مبحث حمل و نقل و انتقال کالا از مبادی تولید کننده به مصرف کننده، از زمان پیدایش مفاهیم مدیریتی به ویژه پس از جنگ جهانی دوم و ...
چالشها و موانع فراروی حمل و نقل چندوجهی از منظر قوانین و مقررات در ایران
با توجه به وضعیت نابسامان زنجیره تامین و عرضه و نیز عدم برخورداری از سیستم یکپارچه و هماهنگ مدیریتی در شبکه حمل ونقل کشور، سه طیف حمل کننده (شرکت ها و ناوگان تک مالک)، صاحب کالا و مصرف کننده در کشور، از جنبه های مختلف اقتصادی و اجتماعی دچار آسیب های شدید و گسترده می شوند، همچنین این موضوع منجر به پدید آمدن بحران های حاکمیتی نیز خواهد شد. لذا مدیریت ریسک در دستگاه های حاکمیتی صنعت، بازرگانی و حمل ونقل ایجاب می نماید، ریسک های شبکه حمل ونقل و زنجیره تامین و عرضه کشور و عوامل مربوطه شناسایی شده و نسبت به مدیریت آنها اقدامات لازم صورت گیرد. در ادامه مباحث مربوط به مدیریت ریسک در حمل ونقل در دو سطح عملیاتی و حاکمیتی مورد بررسی قرار می گیرد.
چکیده: واژه چابک در فرهنگ لغات به معنای«حرکت سریع، چالاک، فعال»، «توانایی حرکت به صورت سریع و آسان» و قادر بودن به تفکر به صورت سریع و به روشی هوشمندانه» به کار گرفته شده است. چابک بودن الگوی جدیدی است که سازمانها را قادر می سازد در مقابل تغییرات پیش بینی نشده عکس العمل مناسب را نشان دهند؛ به عبارت دیگر، چابکی توانایی پاسخ به تغییرات پیش بینی نشده است.مي توان گفت پايه و اساس چابكي به عنوان يك مفهوم تجاري بر سامانه هاي توليد انعطاف پذير استوار است. راه ايجاد يك سيستم توليد انعطاف پذير از اتوماسيون مي گذرد تا بتوان تغیيرات سريع صورت پذيرد. ( كاهش زمان برپايي ) و به اين ترتيب انعطاف پذيري بالايي در قبال تغييرات نوع و حجم كالا به وجود مي آيد.
راز انبارهای هوشمند و طریق طراحی آن برای توزیع
